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令和8年度「作文コンクール」受賞作品が決定!

国土交通省と建設産業人材確保・育成推進協議会では、高校生の方と建設産業で働く方を対象とする作文コンクールを実施し、優秀な作品を表彰しています。今回は、国土交通大臣賞に選ばれた3作品をご紹介します。

高校生の作文コンクール 国土交通大臣賞 受賞作品
国境を越えて子供たちの未来を守る建築産業

長崎県立長崎工業高等学校 建築科 2年
川上 小夏 さん
| 受賞者へインタビュー |
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■Q1 受賞された感想を教えてください。 ■Q2 なぜ工業高校に進学しましたか? 建設系の勉強をしようとおもったきっかけ 等 ■Q3 学校ではどのような勉強をしていますか? ■Q4 将来の夢を教えてください。 |
建築科に入学して1年が経った頃、私はある変化に気がついた。車窓から通り過ぎる家々を眺めるとき、無意識に屋根の造りや外観を追いかけている自分に気づいたのだ。1年前、まだ何も知らなかった私は、建築の良さや楽しさが正直分からずにいた。しかし、構造の授業で木造建築の仕組みを学び、設計の授業で部材にかかる力を計算するうちに、目に見えない設計が「安心できる生活」に直結しているのだと肌で実感した。専門知識が増えるたび、今まで見えていなかった世界が見えるようになり、普段の生活がパッと明るく、楽しくなっていく。街を歩いていると工事現場を見つけることがある。以前の私は何気なく通り過ぎていたが、今では思わず足を止めて見てしまう。ある日も、気が付けば工事現場の写真を二枚、三枚撮っていた。どのような工程で建物が造られているのか、どのような技術が使われているのかが気になって仕方がなかったのだ。建築を学び始めたことで、身近な風景の見え方が変わり、自分の世界が大きく広がったと感じている。
そんな高揚感の中に、私のブレない夢の原点がある。小学校5年生の時、私は『マザー・テレサ』の本に出合った。スラム街の貧困や紛争の中で生活する人々に寄り添い、愛を注いだ一人の修道女の実話だ。当時の私は、私たちが当たり前のように暮らす「家」や、学校、病院がない世界があることに強い衝撃を受けた。そして、「世界中の子供たちが貧困や戦争に苦しまず、安心して生活できる環境を作りたい」という強い願いを抱いた。その一途な思いを胸に、私は建築科へ入学したのだ。
2年生になった今、施工や計画など学ぶことはさらに増えている。建築が楽しくなる一方で、世界を見渡せば、今なお世界人口の7人に1人、約11億人もの人々が貧困に苦しんでいる現実に直面する。彼らには安心して眠れる家も、未来を築く学校や病院もない。その事実を知った時、胸が締め付けられるような悲しみと同時に、「私の学ぶ建築で、彼らの力になりたい」という強い使命感が込み上げた。言語も文化も異なる異国の地で働き、生活することは決して簡単ではないだろう。それでも、日本では災害を経験する中で多くの建築技術者がより安全な生活を営むための建物を造る技術を発達させてきた。人々の命を守るために積み重ねられてきた技術や知恵は、世界のさまざまな地域でも役立てることができると考えている。日本が誇る高い耐震性などの「安全性」や、空間を自由に変化させられる「柔軟性」は、海外の貧困地域にこそ必要とされる強みであるはずだ。日本の建築の素晴らしさを世界へ届け、子供たちの命と未来を守る環境を築くこと。それこそが、世界平和へと大きくつながる道だと私は信じている。
建築は、人が一生を生き抜くためになくてはならないものだ。だからこそ、戦争や紛争で建物が破壊されるような不条理は、絶対に許されてはならない。いつか世界中の子供たちに「当たり前の安心」を届けるために。私は今、目の前にあるすべての授業や課題に真剣に向き合い、夢を現実にするための確かな知識と技術を身につけていく。
高校生の作文コンクール 国土交通大臣賞 受賞作品
私を築く建設業

熊本県立翔陽高等学校 総合学科 工業系列建築 3年
茂田 禅将 さん
| 受賞者へインタビュー |
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■Q1 受賞された感想を教えてください。 ■Q2 なぜ総合高校に進学しましたか? 建設系の勉強をしようとおもったきっかけ 等 ■Q3 学校ではどのような勉強をしていますか? ■Q4 将来の夢を教えてください。 |
幼い頃、私はよくダンボールで家を作って遊んでいた。屋根をつけ、窓を切り抜き、自分だけの小さな空間を作り上げる時間が好きだった。「将来は本物の家を建てる人になりたい」と、その頃から漠然と思い描いていた。
そんな夢を持っていた私の世界を、一夜にして変えた出来事があった。2016年の熊本地震だ。地震が起きた夜、激しい揺れとともに近所の建物が崩れ落ちる音が聞こえた。翌朝、外に出た私が見たのは、見慣れた街の姿ではなかった。道路には亀裂が走り、家屋は傾き、昨日まで当たり前にそこにあったものが一夜にして姿を消していた。安心して帰る場所が失われるということが、こんなにも人を不安にさせるのだと、子どもながらに胸が痛くなった。
それから数日が経ち、街のあちこちで復旧工事が始まった。その中に、母の知り合いで私も顔なじみの作業員の方がいた。子どもの頃からよく気にかけてくれていたその方が、現場の脇を通りかかった私に声をかけてくれた。いろいろ会話する中で、こんな言葉をくれた。「俺たちの作業が注目されることは少ないかもしれない。でも、俺たちがいることで、またみんなが安心できる家ができ、命を守ることができる。だから頑張れるんだ。」いつも穏やかに笑っていたその方の目が、そのときは真剣な光を帯びていた。
その言葉が、私の胸に深く刺さった。注目されなくてもいい。誰かの命と暮らしを守るために、黙々と手を動かし続ける。知っている人の口から出たその言葉は、本物の重さで私の中に響いた。その夜、私は初めて自分の将来をはっきりと思い描いた。建設業に就く、と。
高校で建築を学び始めると、この産業の奥深さと厳しさを同時に知ることになった。構造学では、建物一棟を支えるために無数の計算と判断が積み重なっていることを学んだ。木造・鉄骨・RC造それぞれの工法が、気候や用途、コストによって使い分けられることも知った。実習で初めて墨付けに挑んだとき、わずかなズレが構造全体の狂いにつながると知り、手が震えた。やり直すこと三度、ようやく一本の線が正確に引けたとき、先人たちが長い年月をかけて築いてきた技術の重みを、全身で感じた。また、建設業の就業者数がピーク時の685万人から約200万人も減少し、29歳以下の若者がわずか1割程度しかいないという現実にも向き合った。あの方が命がけで守ろうとしていたものを受け取る人間が、今この産業には圧倒的に足りていない。その事実が、私の背中をさらに強く押した。
ダンボールで夢を描いた子どもが、今度は本物の家を建てる番だ。建築士の資格を取得し、設計と現場の両方を知る職人として、熊本の人々が安心して暮らせる街づくりに貢献したい。震災で傷ついたこの街を、次の世代が誇れる街へと変えていくことが、私の目指す姿だ。あの方が私に言葉をくれたように、私もいつか誰かの背中を押せる人間になりたい。注目されなくていい。誰もが安心して眠れる熊本の街をつくるために、私はこれからも学び続ける。
私たちの主張 国土交通大臣賞 受賞作品
一人で抱え込まないと決めた日

株式会社大林組
山本 美穂 さん
| 受賞者へインタビュー |
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■Q1 受賞された感想を教えてください。 ■Q2 建設業へ入職したきっかけを教えてください。 ■Q3 現在はどのようなお仕事をされていますか? ■Q4 今後の目標を教えてください。 |
「お母さん、僕のこと嫌いになって、お家にいないの?」
その言葉を聞いたとき、私は答えることができなかった。
二十年ほど前、息子が六歳になった頃のことだ。私は結婚・子育てを機に現場勤務から常設部門に配属になり、息子の成長とともに七年ぶりに現場勤務へ戻る希望を出した。ものづくりが好きでゼネコンに入ったからである。そんな私にとって久しぶりの現場は、土の匂いも、空の青さも、図面を手に歩く時間も、胸が躍るほど楽しかった。工程を組み、協力会社の皆さんと段取りを詰め、少しずつ構造物が形になっていく手応えが、私を前に進ませていた。
ところがある時、その現場で大きな物損事故が起きた。元請社員として近隣対応に追われ、日曜も含めて出勤が続き、毎朝五時過ぎに家を出て帰宅は深夜、そんな日々が一か月近く続いた。責任を果たすには「私が踏ん張るしかない」と思い込み、家のことは夫に任せきりになった。久しぶりに息子が起きている時間に帰宅した夜、彼は泣きながら冒頭の言葉を投げかけた。私は、現場での責任と母親としての役割の間で立ち尽くし、「一人息子を泣かせてまで、この仕事を続ける意味があるのだろうか」と自分を責めた。
あの頃の私は、責任感とは「一人で抱えること」だと信じていた。判断を下す立場の人間は弱音を吐いてはいけない、誰かに頼るのは甘えだ、と。けれど現場は、そもそも一人で完結する仕事ではない。測量、資材、重機、交通誘導、近隣調整。少しでも歯車がずれれば、工程も安全も品質も崩れる。私が抱え込み、視野を狭めた瞬間に、チーム全体の動きは鈍くなる。
転機は、苦しさの只中で見えてきた。逃げずに現場と向き合い、やり切るしかない一方で、家庭を支える夫の存在がなければ私は立っていられなかった。あの経験は、責任ある立場で判断する覚悟の原点になったと、今では思っている。覚悟とは、孤独に耐えることではなく、必要なときに助けを求め、状況を共有し、最善の手を選ぶことだ。
それ以来、私は「抱えない」ことを仕事の基本動作に置くようになった。問題が起きたら、まず情報を開き、関係者を集め、選択肢を並べる。自分の中で結論を固める前に、現場の声を聞く。図面だけでは見えないリスクを想定し、事前の確認と調整を徹底する。その姿勢が、現在私を都市土木現場の所長という立場へ導いたのだと思っている。
現在、私の担当現場は、新築ビルと地下街をつなぐ地下接続工事である。供用中の道路や地下構造物、各種埋設物が密集する場所で、リスクを想定しながら工程・安全・品質を守る。協力会社二十~四十名ほどの仲間と、毎日同じ図面を囲み、「今日の最善」を積み重ねている。
そして部下にはこう伝えている。「現場監督は指揮系統上は上位でも、人間として偉いわけではない」と。職人さん、電工さん、鳶さん、大工さん、警備員さん――それぞれの立場で現場を支える人がいて、初めて現場は成り立つ。「職業に貴賤なし」という言葉を、私は現場で何度も教えられてきた。だからこそ、悩みや困難は一人で抱えず、早めに共有してほしい。共有は責任逃れではない。良い構造物をつくるための、最も誠実な手順だ。
いま所長として現場に立つ私は、若い頃の自分に言いたい。「踏ん張るのは一人じゃなくていい」。チームでつくる仕事だからこそ、チームで悩み、チームで決める。その積み重ねが、安全と品質を守り、街の足元を支える。
あの夜、息子に返せなかった言葉を、今ならこう言える気がする。嫌いになったわけじゃない。ただ、守るべきものを一人で抱えようとして、うまくできなかった。建設業の仕事は、最終的に構造物という形を残すが、その完成までには、数えきれない判断と連携が積み重なっている。誰か一人の正解ではなく、チームとして最善を選び続けた結果が、社会に残る仕事になるのだと思う。
だから私は決めた。二度と一人で抱え込まない。現場も、家族も、自分自身も守れるように、必要な人と手をつなぎながら、明日も現場に立つ。
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